Service, architecture, organisation et outils

Location de véhicules électriques :

• de courte durée
• en libre service 24/7
• en trace directe

À la borne d'abonnement, en visioconférence.

(Ou bien sur le site web.)

À la borne de location, avec mon badge RFID.

La voiture me connaît, et je peux appeler le centre opérationnel.

À la borne de charge, avec mon badge RFID.

• 16/12/10 : Bolloré remporte l'appel d'offres pour Autolib’
• 01/02/11 : début des travaux sur le service
• 01/03/11 : 2 développeurs
• 01/04/11 : 4 développeurs
• 01/06/11 : 10 développeurs
• 26/06/11 : proof-of-concept
• 02/10/11 : beta test
• 05/12/11 : ouverture au grand public
• ??/04/12 : ouverture aux entreprises
• et beaucoup de projets à venir !

• Cadrage stratégique, définition et spécification du service
• Développement du système d'information métier et du site web
• Télécoms, hébergement, exploitation, supervision, déploiement, etc.

• Django, PostGIS, South
• django-cms, django-cms-search, haystack, whoosh
• piston
• soaplib, suds
• django-resto, django-xworkflows, django-ajax-selects
• django_compressor
• Google Maps
• etc.

• Mercurial (15 000 commits)
• Trac (2 000 tickets)
• Jenkins (5 000 builds)
• unittest (1 800 tests), lettuce (1 200 tests)
• factory_boy, fudge
• pylint, coverage
• Sphinx (170 pages)
• Sentry

Contact client

• Spécifications légères et travail itératif
• Ré-orientations fréquentes des priorités
• "Gardes du corps" : AMOA et helpdesk

Développement

• Une ou deux personnes par sujet
• Review des commits avant chaque release

Mise en production

• Une release par semaine
• Passage de dév en prod sans recette (!)

Ne pas dériver sur :

• les coding rules,
• la couverture de tests,
• l'organisation du code,
• l'ambiance de l'équipe.